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自动变速箱维修

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自动变速箱维修

1、先卸下万向节螺钉使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器则将操纵机构与变速器本体分离将变速器从汽车上拆卸下来。

2、清洗变速器外部的油泥和污物注意保护前后的轴头。

3、拧下放油螺塞放净变速器中的润滑油再琶油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地利用拆卸工具和铜棒开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时先看好零件原始的方向和位置后再拆卸必要时做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序分部位排放整齐必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净并做相应检查不能继续使用的应予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反即后拆下的零件先装使全部零件都安装到原来的位置上安装过程中要常转动配合件注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前应检查场地有无漏装的零件各轴及固定齿轮是否有轴向窜动各处纸垫是否完好各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴分别试一下各挡都应能灵活平稳转动无卡涩现象。

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中拨叉 轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后将其置于空挡位置变速传动机构中的滑动齿轮 也都置于空挡位置将变速器盖装到变速器箱体上此时各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中装上连接螺栓并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓用变速杆 挂入不同的挡依次检查能否顺利挂挡若挂不上可用手轻轻来回转动第一轴若仍挂不上应拆下箱盖检查。

11、装好后要进行试运转各挡应能灵活转动无渗油、漏油和卡涩现象在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象换挡时应轻便自如不得有不正常响声和过热现象。

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